Енергоефективний пристрій плавного пуску двигуна змінного струму відноситься до пристрою плавного пуску, який спеціально розроблений для мінімізації споживання енергії та максимізації енергоефективності під час запуску та роботи двигуна. У цих пристроях плавного пуску використовуються різні методи та функції для зменшення втрат електроенергії та оптимізації продуктивності двигуна, що призводить до економії енергії.
Енергоефективний пристрій плавного пуску двигуна змінного струму
- Плавне прискорення та перехід, уникаючи руйнівних ударів крутного моменту.
- Забезпечує відповідність вихідного крутного моменту двигуна вимогам механічної системи щодо пускового моменту.
- Запобігає пошкодженню ізоляції або вигоранню, спричиненому надмірним пусковим струмом двигуна та нагріванням. - Відповідає вимогам до енергоефективних двигунів змінного струму.
- Зменшує падіння напруги та мінімізує вміст гармоній, щоб відповідати стандартам якості електроенергії.
- Покращує моторику та довголіття.
- Підвищує загальну ефективність системи. - Ідеально підходить для промислового та комерційного застосування.
Головне меню |
Підменю |
Параметр |
A. S&P For |
A00.Curr Limit для CLS |
10%~500% |
A01.Init Volt для VRS |
30%~80% |
|
A02. Час початку для VRS |
1~120 с |
|
A03.Вольт для плюсового запуску |
30%~80% |
|
A04. Час для плюсового старту |
0~500 мс |
|
A05.Curr Limit для CRS |
10%~400% |
|
A06. Час початку для CRS |
1~120 с |
|
A07.Вольт для права |
30%~80% |
|
A08. Час для плавної зупинки |
1~10 с |
|
A09. Режим запуску |
Колишня рампа Курсовий ліміт Біг підтюпцем Curr Ramp Плюс і рампа C-Limit Ramp |
|
A10. Режим зупинки |
Безкоштовна зупинка М'яка зупинка |
|
A11. Режим керування |
Заборонити Клавіатура Термінал Ctrl Термін і ключ |
|
A12.Prog Relay Func |
Нефункціональний Увімкнення Режим очікування Запуск Обхід Зупинка Біг Несправність |
|
B.Захистити |
B00. Початковий коефіцієнт OC |
400%~600% |
B01. Коефіцієнт робочого тиску |
200%~400% |
|
B02.Початковий рівень OL |
1~8 |
|
B03. Запущений рівень OL |
1~8 |
|
B04.Коефіцієнт поточного дисбалансу |
5%~85% |
|
B05. Поріг перевищення напруги |
100%~140% |
|
B06.Нижче порогового значення напруги |
60%~100% |
|
B07. Порогове значення під навантаженням |
0%~100% |
|
B08. Затримка під навантаженням |
0~200 с |
|
C.Бігти до |
C00. Стартер Номінальний струм |
Заводська константа |
C01. Номінальна напруга стартера |
Заводська константа |
|
C02. Номінальна сила струму двигуна |
5A ~ початкова номінальна струм |
|
C03.Curr Cali Ratio |
50~1500 |
|
C04.Пульс під час бігу |
Пульс Немає пульсу |
|
D. Різне |
D00.MODBUS Адреса |
1~127 |
D01.Швидкість передачі даних |
19200 9600 4800 2400 1200 |
|
D02.Вольт Cal System |
5~200 |
|
D04.Мова |
китайський англійська російський |